Teaching Guides Query



Academic Year: 2023/24

436 - Bachelor's Degree in Industrial Engineering Technology

30053 - Electric Mobility


Teaching Plan Information

Academic year:
2023/24
Subject:
30053 - Electric Mobility
Faculty / School:
110 - Escuela de Ingeniería y Arquitectura
Degree:
436 - Bachelor's Degree in Industrial Engineering Technology
ECTS:
6.0
Year:
4
Semester:
First semester
Subject type:
Optional
Module:
---

1. General information

The main objective of the subject is for the student to learn about the different degrees of electrification of the electric vehicles: semi-hybrid, HEV, PHEV, FCEV and BEV. The technologies necessary for its development, such as electric motors, batteries and power electronics. The charging methods conductive and inductive and the relationship with the smart grid are also studied.

These approaches and objectives are aligned with the Sustainable Development Goals (SDGs) of the United Nations Agenda 2030  (https://www.un.org/sustainabledevelopment/es/), in particular, the learning activities foreseen in this subject will contribute to the achievement of Objective 3.9 of Goal 3;  7.2 of Goal 7;  8.2 of Goal 8, Objective 9.1 of Goal 9; 12.2 of Goal 12 and 13.3 of Goal 13.

2. Learning results

  • To understand the needs that force the change from combustion vehicles to electric vehicles To know the topology of pure electric and hybrid electric vehicles.
  • Calculation of the energy needs of an EV
  • Understanding EV and PHEV charging procedures
  • To learn about energy storage technologies in EVs and PHEVs
  • To analyse electric traction systems in EVs
  • To study the power converters required in EVs
  • To know the necessary infrastructures for EV power supply
  • To identify the network impact of EV charging and how to solve it
  • To link electric mobility and the Smartgrid
  • To model an electric vehicle with Matlab-Simulink, calculate its power, torque, energy requirements. To dimension the battery pack

3. Syllabus

  • Introduction: electric vehicle and Smartgrid
  • The need for electric mobility: consumption of fossil fuels, environmental and health impact.
  • Brief history of electric mobility
  • Types of low emission vehicles and their technologies: micro-hybrid, semi-hybrid, HEV, PHEV, FCEV
  • Pure electric vehicle. Advantages and disadvantages. Comparison of consumption and contaminant emissions.
  • ELV technologies: motors, batteries, power electronics
  • Electric vehicle charging: types, regulations and standards
  • Impact of electric mobility on the power system, transmission grid and distribution network.
  • Importance of electric vehicles for the smartgrid.

4. Academic activities

Master class (presentation of contents by the teaching staff or external experts to all the students of the subject): 25 hours

Problem solving and case studies (practical exercises with all the students of the subject). 20h Laboratory practices (carrying out practical exercises in small groups of students of the subject) 15h Practical application or research work.30h

Personalized tutoring teacher-student, face-to-face, email or online. 10 h

Self-study by the student. 45 h

Assessment tests. 5h

5. Assessment system

The evaluation is mixed: work done by the student throughout the subject, practices and a theoretical test type test, short questions and problems, at the end of the subject.

The theoretical test has a weight of 50%; the assignments, which are assigned throughout the term, presented publicly, 30%; the practices, which are obligatory, 20%, and which will end with the delivery of a completed script.

And in accordance with the regulations of the University of Zaragoza in this regard, in the subjects that have continuous or gradual assessment systems , a global assessment test will also be scheduled for those students who decide to opt for this second system. The second call for assessment will be carried out by means of a global test carried out in the period established for this purpose in the academic calendar.


Curso Académico: 2023/24

436 - Graduado en Ingeniería de Tecnologías Industriales

30053 - Movilidad eléctrica


Información del Plan Docente

Año académico:
2023/24
Asignatura:
30053 - Movilidad eléctrica
Centro académico:
110 - Escuela de Ingeniería y Arquitectura
Titulación:
436 - Graduado en Ingeniería de Tecnologías Industriales
Créditos:
6.0
Curso:
4
Periodo de impartición:
Primer semestre
Clase de asignatura:
Optativa
Materia:
---

1. Información básica de la asignatura

El objetivo fundamental de la asignatura es que el alumno conozca los distintos grados de electrificación de los vehículos eléctricos: semihíbrido, HEV, PHEV, FCEV y BEV. Las tecnologías necesarias para su desarrollo, tales como motores eléctricos, baterías y electrónica de potencia. También se estudian los métodos de carga conductivo e inductivo y la relación con la smartgrid.

Estos planteamientos y objetivos están alineados con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030 de Naciones Unidas (https://www.un.org/sustainabledevelopment/es/), en concreto, las actividades de aprendizaje previstas en esta asignatura contribuirán al logro de la meta 3.9 del Objetivo 3; meta 7.2 del Objetivo 7; meta 8.2 del Objetivo (; meta 9.1 del Objetivo 9; meta 12.2 del Objetivo 12 y meta 13.3 del Objetivo 13.

2. Resultados de aprendizaje

  • Conocer las necesidades que obligan al cambio de los vehículos de combustión por los vehículos eléctricos
  • Conocer la topología de los vehículos eléctricos puros e híbridos.
  • Calculo de las necesidades energéticas de un VE
  • Conocer los procedimientos de carga de los VE y PHEV
  • Conocer las tecnologías de almacenamiento energético en VE y PHEV
  • Analizar los sistemas de tracción eléctrica en VE
  • Estudiar los convertidores de potencia requeridos en los VE
  • Conocer las infraestructuras necesarias en la alimentación de VE
  • Identificar el impacto en red de la carga de los VE y cómo resolverlo
  • Relacionar la movilidad eléctrica y la Smartgrid
  • Modelar un vehículo eléctrico con Matlab-Simulink, calcular sus necesidades de potencia, par, energía. Dimensionar el paquete de baterías

3. Programa de la asignatura

  • Introducción: vehículo eléctrico y Smartgrid
  • Necesidad de la movilidad eléctrica: consumo de combustibles fosiles, impacto medioambiental y sobre la salud
  • Breve historia de la movilidad eléctrica
  • Tipos de vehículos de emisiones reducidas y sus tecnologías: microhíbridos, semihíbridos, HEV, PHEV, FCEV
  • Vehículo eléctrico puro. Ventajas e inconvenientes. Comparación de consumos y emisiones contaminantes.
  • Tecnologías del VEB: motores, baterías, electrónica de potencia
  • Carga de vehículos eléctricos: tipos, normativa y estándares
  • Impacto de la movilidad eléctrica en el sistema eléctrico de potencia, red de transporte y de distribución
  • Importancia del vehículo eléctrico para la smartgrid.

4. Actividades académicas

Clase magistral (exposición de contenidos por parte del profesorado o de expertos externos a todos los alumnos de la asignatura): 25 horas

Resolución de problemas y casos (realización de ejercicios prácticos con todos los alumnos de la asignatura). 20h

Prácticas de laboratorio (realización de ejercicios prácticos en grupos reducidos de alumnos de la asignatura) 15h

Trabajos de aplicación o investigación prácticos.30 h

Tutela personalizada profesor-alumno, presencial, email o en línea. 10 h

Estudio autónomo por parte del estudiante. 45 h

Pruebas de evaluación. 5h

5. Sistema de evaluación

La evaluación es mixta: trabajos realizados por el alumno a lo largo de la asignatura, prácticas y una prueba teórica tipo test, preguntas cortas y problemas, al final de la misma.

La prueba teórica tiene un peso del 50%; los trabajos, que se van encargando a lo largo del curso y se presentan públicamente, 30%; las prácticas, que son obligatorias, 20% y que finalizarán con la entrega de un guion cumplimentado.

Y de acuerdo con la normativa de la Universidad de Zaragoza al respecto, en las asignaturas que disponen de sistemas de evaluación continua o gradual, se programará además una prueba de evaluación global para aquellos estudiantes que decidan optar por este segundo sistema. La segunda convocatoria de evaluación se llevará a cabo mediante una prueba global realizada en el periodo establecido a tal efecto del calendario académico.