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Academic Year: 2022/23

436 - Bachelor's Degree in Industrial Engineering Technology

30052 - Railways and Other Guided Vehicles


Teaching Plan Information

Academic Year:
2022/23
Subject:
30052 - Railways and Other Guided Vehicles
Faculty / School:
110 - Escuela de Ingeniería y Arquitectura
Degree:
436 - Bachelor's Degree in Industrial Engineering Technology
ECTS:
6.0
Year:
4
Semester:
First semester
Subject Type:
Optional
Module:
---

1. General information

1.1. Aims of the course

The subject and its expected results respond to the following approaches and objectives:

The aim of the course is firstly to provide the student with a solid theoretical basis in the following fields of rail knowledge:
• Railway Facilities (on track, electrification, signaling and blocking, communication).
• Rolling stock (traction material, vehicle types, elements and components of traction systems, electronic control systems for functions in vehicles, train units, passengers, goods and maintenance).
• Cross-cutting themes: Interoperability and sustainability in rail transport, rail operation and policies.

Secondly, it is sought that the student is able to develop a project consistent with the knowledge acquired.

1.2. Context and importance of this course in the degree

As a result the student will present some technical knowledge that will allow him to develop documents and railway projects. The student will have a sufficient knowledge base to start a professional career in the rail transport sector.

1.3. Recommendations to take this course

It is necessary that the student has knowledge in electricity and mechanics. This knowledge is basic for the correct compression of the different systems present in the railway systems and guided systems in general, thus favoring the assimilation of the concepts exposed.

2. Learning goals

2.1. Competences

By passing the subject, the student will be more competent to ...
• Analyze reasonably and with technical strength the different railway problems
• Prepare documentation and projects in the railway environment.
• To develop his professional career in the railway sector, one of the profiles most demanded.

2.2. Learning goals

The student, to overcome this subject, must demonstrate the following results ...

The student will be competent for the analysis of the facilities and systems present both in the way and Terminal

It will deepen the knowledge of railway rolling stock in its different typologies; Urban, intercity, conventional, high speed and goods.

Likewise, the student will be familiar with the main techniques of railway operation as well as the legal and regulatory framework of the railway sector.

2.3. Importance of learning goals

The learning results of this subject provide the student with the ability to analyze real situations of industrial process control and enable him to propose schemes and calculate the adequate control parameters that allow to meet given requirements, as well as to propose improvement solutions And efficiency in an existing process control. These results, and the skills and abilities derived from them, are of great importance in the industrial environment, where process control is a key and fundamental element for the development of the product, allowing to reduce costs, both economic and environmental, and increase the Final quality of the product.

3. Assessment (1st and 2nd call)

3.1. Assessment tasks (description of tasks, marking system and assessment criteria)

The student must demonstrate that he / she has achieved the expected learning outcomes through the following assessment activities

Individual written test (50%). Rated between 0 and 10 points (CT). Students must demonstrate their knowledge and skills by answering theoretical-practical questions.

Evaluation of the project and its presentation (50%). Qualified between 0 and 10 points (CP), can be overcome during the course.

For the passing of the subject is essential condition to obtain a CT and CP marks both greater than or equal to 3.5 points. Only in this case, the overall grade of the subject will be (0.50 * CP + 0.50 * CT). The subject is surpassed with an overall grade of 5 points out of 10.

4. Methodology, learning tasks, syllabus and resources

4.1. Methodological overview

The learning process that is designed for this subject is based on the following:

  1. Lecture and examples of practical application.
  2. The development of practices done by students, so that they can observe practical aplications during lectures.
  3. Development of a individual or a group project. To consolidate the knowledge acquired, the students will develop a practical project which must be exposed and defended in class.
  4. Talks by professionals and visits to railway facilities.

4.2. Learning tasks

The program that the student is offered to help you achieve the expected results includes the following activities ...

Lecture and examples of practical application. The contents developed are related with the following subjects:

  • Railway Facilities (in track, electrification, signaling and blocking, communication).
  • Rolling stock (traction material, vehicle types, elements and components of traction systems, electronic control systems functions in vehicles, train units, passengers and freight, and maintenance).
  • Cross-cutting themes: Interoperability and sustainability in rail transport, mining and railway policies.

Laboratory practices. For the realization of the practices are available the following laboratories:
Lab computers to perform calculations and simulations.

The students have the posibility to perform their practices in a remote way using the specific software.

Development of individual or a group project, whereby the student show and will value the knowledge acquired.

Professional lectures and visits to railway facilities, will be scheduled, thus providing students an overview of the opportunities for professional development within the rail sector

4.3. Syllabus

The program content of the subject is as follows:
 
1- HISTORICAL INTRODUCTION
1.1 ORIGINS OF RAILWAY
1.2 DIESEL TRACTION
1.3 ELECTRICAL TRACTION
2- INTRODUCTION
2.1 TYPES OF TRACTION
2.2 EQUATION OF MOTION
2.3 RAIL LOCOMOTIVES
2.4 INFRASTRUCTURE
3- TYPES OF TRACTION
3.1 DIESEL TRACTION
3.2 TRACTION BY TURBINE ENGINE
3.3 TRACTION ELECTRIC
3.3.1 DC
3.3.2 With single phase alternating current
3.3.3 With three-phase AC
3.3.4 Comparison diesel electric front
4- THEORY OF MOVEMENT
4.1 TRACTION
4.2 STRENGTH, EFFORTS AND VIRTUAL LENGTHS 
4.2.1 STRENGTH
4.2.2 EFFORTS
4.2.3 VIRTUAL LENGTHS
4.3 ADHERENCE
4.3.1 DEFINITIONS
4.3.2 FACTORS INFLUENCING ADHERENCE
4.4 BRAKING
4.4.1 TRAIN BRAKING
4.4.2 BRAKE SYSTEMS
4.5 AERODYNAMICS
4.6 TRANSMISSION
5- RAIL LOCOMOTIVES
5.1 ELECTRICAL PART
5.2 MECHANICAL PART
6 INFRASTRUCTURE
6.1 PATHWAY
6.1.1 PARTS OF THE ROAD
6.1.2 TURNOUTS: TURNOUTS AND CROSSINGS
6.1.3 THE SLAB TRACK
6.2 SIGNALLING
6.2.1 SIGNALLING SUBSYSTEMS
6.2.2 INTERLOCKS
6.2.3 SAFETY SYSTEMS FOR SIGNALING AND LINE CONTROL
6.3. FOOD
6.3.1 CONTACT LINE
6.3.2 CIRCUIT RETURN
6.3.3 INFLUENCE OF THE CONTACT LINE AND THE RETURN CIRCUIT
6.4 SUB STATIONS
6.4.1 TYPES OF SUBSTATIONS
6.4.2 SUBSTATIONS IN SPAIN
6.5. STATIONSS
6.5.1 TYPES OF STATIONS
6.5.2 DRAFT STATION
7 OTHER VEHICLES DRIVEN
7.1 THE TRAM
7.2 METRO
7.3 HIGH SPEED TRAINS

4.4. Course planning and calendar

Scheduling sessions and presentation of works.


The schedule of the course for classroom sessions and practical lab classes are fixed by the EINA.
Complementary activities, such as lectures and technical visits, which can be done during the course will be announced in advance.

The academic calendar of the activities to be developed in the subject can be consulted on the website of the center. The student must be attentive to the detailed dates of accomplishment of practices and delivery of works of which will be conveniently informed by the channels that the professor will facilitate.

4.5. Bibliography and recommended resources

Link:
http://biblos.unizar.es/br/br_citas.php?codigo=30052&year=2019


Curso Académico: 2022/23

436 - Graduado en Ingeniería de Tecnologías Industriales

30052 - Ferrocarriles y otros vehículos guiados


Información del Plan Docente

Año académico:
2022/23
Asignatura:
30052 - Ferrocarriles y otros vehículos guiados
Centro académico:
110 - Escuela de Ingeniería y Arquitectura
Titulación:
436 - Graduado en Ingeniería de Tecnologías Industriales
Créditos:
6.0
Curso:
4
Periodo de impartición:
Primer semestre
Clase de asignatura:
Optativa
Materia:
---

1. Información Básica

1.1. Objetivos de la asignatura

La asignatura y sus resultados previstos responden a los siguientes planteamientos y objetivos:

El objetivo de la asignatura es en primer lugar, la de dotar al alumno de una sólida base teórica en los siguientes campos del conocimiento ferroviario:

  • Instalaciones Ferroviarias (en vía, de electrificación, de señalización y bloqueo, de comunicación).
  • Material rodante (material de tracción, tipos de vehículos, elementos y componentes de los sistemas de tracción, sistemas electrónicos de control de funciones en los vehículos, unidades de tren, viajeros, mercancías y mantenimiento).
  • Temas transversales: Interoperabilidad y sostenibilidad en el transporte ferroviario, explotación y políticas ferroviarias.   

En segundo lugar, se busca que el alumno sea capaz de desarrollar un proyecto coherente con los conocimientos adquiridos.

Relación/contribución con los Objetivos de Desarrollo Sostenible y sus Metas:

De acuerdo con el compromiso tanto de la Universidad de Zaragoza como de la EINA con la Agenda 2030 que promueve el desarrollo humano sostenible, los objetivos de esta asignatura están alineados con varios de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, ODS, de la Agenda 2030 (https://www.un.org/sustainabledevelopment/es/) y determinadas metas concretas, de tal manera que la adquisición de los resultados de aprendizaje de la asignatura proporciona capacitación y competencia al estudiante para contribuir en cierta medida a su logro:
  • Objetivo 7: Garantizar el acceso a una energía asequible, segura, sostenible y moderna para todos. Meta 7.1. 
  • Objetivo 9: Industria, innovación e infraestructuras. Meta 9.1, 9.2, 9.3, 9.4
  • Objetivo 12: Garantizar modalidades de consumo y producción sostenibles. Meta 12.1

1.2. Contexto y sentido de la asignatura en la titulación

Como resultado el alumno presentará unos conocimientos técnicos que le permitirá desarrollar documentos y proyectos ferroviarios. El alumno poseerá una base de conocimientos suficiente para comenzar una carrera profesional en el sector del transporte por ferrocarril.

1.3. Recomendaciones para cursar la asignatura

Es necesario que el alumno posea conocimientos en electricidad y mecánica. Estos conocimientos son básicos para la correcta compresión de los distintos sistemas presentes en los sistemas ferroviarios y sistemas guiados en general, favoreciendo así la asimilación de los conceptos expuestos.

2. Competencias y resultados de aprendizaje

2.1. Competencias

Al superar la asignatura, el estudiante será más competente para...

  • Analizar razonadamente y con solidez técnica las distintas problemáticas ferroviarias
  • Elaborar documentación y proyectos en el entorno del ferrocarril.
  • Desarrollar su carrera profesional en el sector ferroviario, uno de los perfiles más demandados.

2.2. Resultados de aprendizaje

El estudiante, para superar esta asignatura, deberá demostrar los siguientes resultados...

El alumno será competente para el análisis de las instalaciones y sistemas presentes tanto en vía como en Terminal

Profundizara en el conocimiento del material rodante ferroviario en sus distintas tipologías; urbano, interurbano, convencional, alta velocidad y mercancías.

De igual forma el alumno será conocedor de las principales técnicas de explotación ferroviaria así como del marco normativo y legal del sector ferroviario.

2.3. Importancia de los resultados de aprendizaje

Los resultados de aprendizaje de esta asignatura dotan al alumno de capacidad de análisis de situaciones reales de control de procesos industriales y le capacitan para proponer esquemas y calcular los parámetros de control adecuados que permitan cumplir con unos requisitos dados, así como para proponer soluciones de mejora y eficiencia en un control de procesos ya existente. Estos resultados, y las capacidades y habilidades de ellos derivadas, tienen una gran importancia en el entorno industrial, donde el control de procesos es una pieza clave y fundamental para el desarrollo del producto, permitiendo reducir costes, tanto económicos como ambientales, y aumentar la calidad final del producto.

3. Evaluación

3.1. Tipo de pruebas y su valor sobre la nota final y criterios de evaluación para cada prueba

El estudiante deberá demostrar que ha alcanzado los resultados de aprendizaje previstos mediante las siguientes actividades de evaluacion

Prueba escrita individual (50%). Calificada entre 0 y 10 puntos (CT). Los estudiantes deberán demostrar sus conocimientos y aptitudes respondiendo a cuestiones teórico-prácticas.

Evaluación del proyecto y de su presentación (50%). Calificada entre 0 y 10 puntos (CP), podrá superarse a lo largo del curso.

Para la superación de la asignatura es condición imprescindible obtener unas calificaciones CT y CP ambas mayores o iguales que 3.5 puntos. Sólo en ese caso, la calificación global de la asignatura será (0.50*CP+ 0.50*CT). La asignatura se supera con una calificación global de 5 puntos sobre 10.

4. Metodología, actividades de aprendizaje, programa y recursos

4.1. Presentación metodológica general

El proceso de aprendizaje que se ha diseñado para esta asignatura se basa en lo siguiente:

  1. Clase magistral y ejemplos de aplicación prácticas.
  2. El desarrollo de prácticas por parte de los alumnos, de forma que podrán observar de forma práctica lo expuesto durante las clases magistrales.
  3. Desarrollo de un proyecto individual o en grupo. Para la consolidación de los conocimientos adquiridos se desarrollará un proyecto práctico el cual deberá ser expuesto y defendido en clase.
  4. Charlas de profesionales y visitas a instalaciones ferroviarias.

4.2. Actividades de aprendizaje

El programa que se ofrece al estudiante para ayudarle a lograr los resultados previstos comprende las siguientes actividades...

Clase magistral y ejemplos de aplicación prácticas. Los contenidos que se desarrollan son los siguientes:

  • Instalaciones Ferroviarias (en vía, de electrificación, de señalización y bloqueo, de comunicación).
  • Material rodante (material de tracción, tipos de vehículos, elementos y componentes de los sistemas de tracción, sistemas electrónicos de control de funciones en los vehículos, unidades de tren, viajeros, mercancías y mantenimiento).
  • Temas transversales: Interoperabilidad y sostenibilidad en el transporte ferroviario, explotación y políticas ferroviarias.          

Realización de prácticas. Para la realización de las prácticas se dispone de los siguientes laboratorios:

Laboratorio con computadores para la realización de cálculos y simulaciones.

También se pueden realizar las practicas mediante el uso del software especifico de forma on-line.

Desarrollo de un proyecto individual en grupo. Mediante el cual el alumno mostrará y pondrá en valor los conocimientos adquiridos.

Charlas de profesionales y visitas a instalaciones ferroviarias. Dotando así al alumno de una visión de conjunto de la posibilidades de desarrollo profesional dentro del sector ferroviario

4.3. Programa

El contenido del programa de la asignatura es el siguiente:

1- Introducción histórica

1.1 Orígenes del ferrocarril

1.2 Tracción diésel

1.3 Tracción eléctrica

2- Introducción

2.1 Tipos de tracción

2.2 Ecuación del movimiento

2.3 Locomotoras

2.4 Infraestructura

3- Tipos de tracción

3.1 Tracción diésel

3.2 Tracción por turbomotores

3.3 Tracción eléctrica

  • con corriente continua
  • con corriente alterna monofásica
  • con corriente alterna trifásica
  • comparación diésel frente eléctrica

4- Teoría del movimiento

4.1 Tracción

4.2 Resistencias, esfuerzos y longitudes virtuales

  • resistencias
  • esfuerzos
  • longitudes virtuales

4.3 Adherencia

  • definiciones
  • factores que influyen en la adherencia

4.4 Frenado

  • frenado de trenes
  • sistemas de freno

4.5 Aerodinámica

4.6 Transmisión

5- Locomotoras

5.1 Parte eléctrica

5.2 Parte mecánica

6 Infraestructura

6.1 La vía

  • partes de la vía
  • aparatos de vía: los desvíos y travesías
  • la vía en placa

6.2 Señalización

  • subsistemas de señalización
  • enclavamientos
  • sistemas de seguridad para señalización y control de la línea

6.3. Alimentación

  • línea de contacto
  • circuito de retorno
  • influencia  de  la  línea  de  contacto  y  el  circuito  de  retorno

6.4 Subestaciones

  • tipos de subestaciones
  • subestaciones en España

6.5. Estaciones

  • tipos de estaciones
  • proyecto de una estación

7 Otros vehículos guiados

7.1 El tranvía

7.2 El metro

7.3 Trenes de alta velocidad

7.4 El tren de levitación magnética

7.5 Otros vehículos guiados

4.4. Planificación de las actividades de aprendizaje y calendario de fechas clave

Calendario de sesiones presenciales y presentación de trabajos

El calendario de la asignatura para sesiones presenciales de clases y prácticas está fijado por el Centro.

Las actividades complementarias, como charlas y visitas técnicas, que se pueden realizar durante el curso se anunciarán con la adecuada antelación.

El calendario académico de las actividades a desarrollar en la asignatura se podrá consultar en la web del centro. El estudiante debe estar atento a las fechas detalladas de realización de prácticas y entrega de trabajos de las que será convenientemente informado por los canales que el profesor facilitará.

4.5. Bibliografía y recursos recomendados

La bibliografía de la asignatura se podrá consultar en este enlace:
http://biblos.unizar.es/br/br_citas.php?codigo=30052&year=2019